鍛造車輪不當產生的缺陷通常有以下幾種。 大晶粒 大晶粒通常是由于始鍛溫度過髙和變形程度不足、或終鍛溫度過髙、或變形程度落入臨界變形區引起的。鋁合金變形程度過大，形成織構；髙溫合金變形溫度過低，形成混合變形組織時也可能引起粗大晶粒。 晶粒粗大將使鍛件的塑性...
202021.05大鍛件?鍛后冷卻和熱處理是熱加工過程中最后一個環節，也是控制內部組織性能的關鍵工序。由于大鍛件形體尺寸巨大，缺陷多；結晶、相變復雜；溫度分布不均勻；內應力大；熱擴散與氫氣擴散困難，因而熱處理過程復雜。同時，大鍛件在冷卻和熱處理中，不僅要改善組織性能，細化勻化結...
192021.05金屬的鍛前加熱是鍛件生產過程中的重要工序之一。能否把金屬坯料轉化為高質量的鍛件，對壓力加工領域來說主要面臨兩個方面的問題：①金屬的塑性；②變形抗力。因而鍛造生產中，金屬坯料鍛前大部分需要加熱以改善這兩個條件。所以，鍛前加熱的目的可以概括為：提高金屬的塑性，降低...
142021.05運行機構車輪的水平偏斜值是重要的技術參數，偏斜值超差會造成啃軌，增大運行阻力，產生振動和噪音，加劇軌道和車輪磨損，大大降低起重機使用壽命，所以各類制造技術條件都要對車輪水平偏斜規定允許的數值。...
142021.05為了保證鍛件具有鍛件圖所規定的尺寸精度和力學性能要求，必須對鍛件的質量進行控制，即必須對從原材料到鍛后熱處理的整個生產過程進行控制，以保證生產質量的穩定和產品的一致。...
142021.05鍛件是一種加工流程。鍛件是金屬被施加壓力，通過塑性變形塑造要求的形狀或合適的壓縮力的物件。這種力量典型的通過使用鐵錘或壓力來實現。鍛件過程建造了精致的顆粒結構，并改進了金屬的物理屬性。在零部件的現實使用中，一個正確的設計能使顆粒流在主壓力的方向。...
142021.05模鍛工藝或模鍛方法與鍛件外形密切相關。形狀相似的鍛件，其模鍛工藝及所用的鍛模結構無庸置疑都是基本相同的。因此，為了便于擬定工藝規程，加速鍛件及鍛模的設計工作.應將各種形狀的模鍛件分類。目前比較一致的分類法是按照鍛件外形和模鍛時毛坯的軸線方句，把模鍛件分成兩大類...
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